Die Dienst- und Ressourcenplanung in der Luftfahrtbranche sieht sich mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert:
- Ressourcenbedarf mit ausgeprägten Peak-Strukturen
- Anspruchsvolle Dienstplanung mit häufigen Anpassungen
- Berücksichtigung der Interessen verschiedenster Stakeholder und Betriebsvereinbarungen
- Einbindung der Mitarbeiter in die Dienstplanung, um hohe Krankenstände und Ausfälle zu vermeiden und die Mitarbeiterzufriedenheit sicherzustellen
- Heterogene Vertragsstrukturen